9月2日，全球领先的特殊化学品企业亨斯迈集团亮相第26届中国国际复合材料工业技术展览会1号馆A212展台，向参观者展示其成熟的聚氨酯四大工艺体系，及在交通运输及物流仓储领域的创新解决方案。亨斯迈通过多年积累，技术的成熟应用及其潜在价值，受到了业界越来越多的关注。

聚氨酯是一种有近百年历史的高分子聚合物，用聚氨酯树脂生产的复合材料凭借其特殊的性能，正逐步在崭新的领域大放异彩。亨斯迈涉足聚氨酯复合材料领域已有三十多年历史，是第一批涉足复合材料领域的聚氨酯企业之一。本次参展的基于双组分聚氨酯树脂生产的复合材料具有稳定的力学性能和耐热性，同时兼具低温快速固化和极低VOC释放。同时，亨斯迈成熟的四大工艺体系 : 拉挤工艺、缠绕工艺、喷涂工艺、树脂转移成型RTM工艺，不仅工艺稳定，更使得聚氨酯的产品特性得到了充分发挥，为客户节约成本，在门窗型材、运动器材、汽车结构件、电力杆塔、风力发电等工业生活的多个领域都“崭露头角”。

作为本次参展的亮点产品，亨斯迈推出的聚氨酯复材铁道解决方案吸引了大量参观者的目光。不论是快速旅客列车还是重型货物列车，其对铁路枕木的要求都非常高。铁路枕木必须能够承受较大的机械负荷，同时在很长一段时间内具有稳定性和耐候性，才能满足铁路的安全运行和低维护费用的需求。聚氨酯复合材料铁路枕木的弯曲强度远远高于木制枕木，力学性能优异，且不受气候影响，使用寿命至少能达到50年，更具成本效益。此外，亨斯迈聚氨酯材料用于生产石墨烯增强聚氨酯复合鱼尾板，可以代替目前铁路运营线路上正在使用的机械绝缘接头和胶接绝缘接头，从根本上消除机械绝缘接头槽型绝缘板、绝缘管和绝缘垫片易破损造成轨道电路出现“红光带”而影响列车运行安全的隐患。这款创新产品，在国内乃至全球范围，皆为首创，如今已上道运营两年，并被大力推广。亨斯迈聚氨酯致力携手本土伙伴，助推中国高铁建设的飞速发展。

近年来，玻纤增强聚氨酯复合托盘正逐渐替代传统木制、塑料和金属托盘，成为物流仓储和运输行业的更优选择。亨斯迈推出的玻纤增强聚氨酯复合托盘，主要采用聚氨酯和玻璃纤维两种材料复合生产而成。聚氨酯复合材料托盘结构坚固，不易散架，使用寿命超过百次，是木制托盘平均寿命的数十倍，并可在-55~120摄氏度不同的环境温度下工作。托盘上还可以安装RFID定位系统，能够方便管理和追踪托盘的动态信息， 成为一种名副其实的“智能”托盘。此外，该类托盘不含苯乙烯、过氧化物等致癌物质，为食品运输行业增添一份安心。

“可持续发展是我们创新的主要源动力，也是我们业务战略的核心要素之一。”亨斯迈聚氨酯事业部中国区商务总监苏秉立表示，“这意味着，我们希望通过亨斯迈的创新产品和技术造福社会，改善人们的生活质量，同时减少对环境的影响。与传统材料相比，创新型聚氨酯复合材料及其自身的生产过程更具备可持续性方面的优势，而亨斯迈复材解决方案正是结合这些优势和市场需求应运而生。”

自2018年以来，亨斯迈为中国量身打造了四大可持续发展创新解决方案，即保温解决方案（助空气告别污染）、汽车解决方案（助车内去除异味）、食物供应链解决方案（助食品安全保鲜），以及环保无溶剂解决方案（助环保拒绝溶剂），致力于材料创新，加速行业绿色发展。未来，亨斯迈将持续为本土伙伴提供高质量的复合材料解决方案，满足不断增长的新市场需求，践行以四大可持续创新为基石的循环经济，创造可持续发展的未来。

作者：徐岩

原稿及图片来源：中化新网 [CCIN.COM.CN]